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2014年3月

2014年3月31日 (月)

2014/3/31 415系(K543)KY出場

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試8124M(+55min) 水カツ415系4B(K543) 雀宮駅付近
3/7に入場したK543が今日KY出場。
強風の影響で遅れていたので普段は被る場所でやってみましたが、右カツ()

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2014年3月27日 (木)

2014/3/27 鎌倉区205系(H23)小山疎開

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回9621M 横クラ205系8B(H23) 小山駅
横浜線用205系がまさかの小山疎開と聞いて緊急出撃。
栃木県内で横浜線205系が撮れるとは思いませんでした。
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小山駅に横浜線205系入線ということで、駅名票と絡めて1枚。
11番線に10分ほど止まった後、東2番線へ引き上げていきました。

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2014年3月26日 (水)

2014/3/26 81111F試運転、キハ110KY出場

81111Fが試運転しているという情報を得て栃木市へ急行。
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7202レ 東武8000系森林公園車4B(81111F) 栃木~新大平下間
東上線100周年記念として、81111Fがセイジクリーム色復元。
塗装変更は南栗橋で行われたため、南栗橋~新栃木間を出場試運転として走行する姿が見られました。
後期修繕車とはいえ、セイジクリームを撮ることができてよかったです。
彩度上げると黄色くなるので抑え目推奨。

この後帰宅し、キハ110がKY出場したとのことで再出撃。
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配8128レ EF65 501[高]+キハ111-207+キハ112-207(高タカ) 宇都宮~雀宮
2/26に入場したキハ111・112-207が本日KY出場。牽引は入場と同じくEF65 501。
遅切りして後ろ串やらかしました()

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2014年3月25日 (火)

2014/3/25 211系(A28+A36)返却回送

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回9590M 高タカ211系5+5B(A28+A36) 栗橋駅
昨日をもって黒磯線の運用から離脱したA28とA36が小金井から新前橋へ返却。
数年ぶりに大宮~小金井間を211系平屋10連が走る姿が見られました。
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つい大宮まで追いかけてしまいました。高崎線内は回9781M。
前照灯は出発直前まで点かなかったようで残念。

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OM構内に信州色になったB11がいました。211のこの色は初撮影。

ご一緒した あおとくさん、高快速さん、あやなさん、ゆっこさん、お会いした ただいま考え中さん、ほか皆様お疲れ様でした。

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2014年3月24日 (月)

2014/3/24 211系黒磯線最終日、3064に27

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1538M 高タカ211系5B(A28) 矢板~片岡間
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1542M 高タカ211系5B(A36) 野崎~矢板間
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1548M 高タカ211系5B(A36) 片岡~蒲須坂間
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1559M 高タカ211系5B(A28) 宇都宮~岡本間
Y11編成OM出場に伴い、今日をもって黒磯線から211系が撤退。
最終日ということで日中はずっと追いかけました。
最後の最後で今まで撮っていなかった場所でのカットや、東北線幕の順光カットを頂きました。

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3064レ EF66 27[吹]+コキ20B 矢板~片岡間
また3/15改正で吹田66担当となった3064レに、改正後初めて27号機が充当。
順光かつ満載で撮れてよかったです。

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回1578M 高タカ211系5B(A36) 宇都宮駅付近
夜は211系の黒磯線最終運用を狙いに宇都宮へ。まずはA36が回送で黒磯から小金井へ。
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1580M 高タカ211系5B(A28) 宇都宮駅
宇都宮線を最後に営業列車として走った211系はA28でした。
1580Mで宇都宮着後一旦入庫し、終電後に回9526Mとして小金井方面へ。

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回9525M 宮ヤマ205系4B(Y7) 宇都宮駅
明日から205系の宇都宮出庫運用が1つ増えるため、Y7編成が小金井から送り込まれました。
移り変わり運用を偶然撮影できラッキーでした。

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回2874M 宮ヤマ205系4B(Y12) 宇都宮駅
874M~回2874MにY12が入っていました。
明日以降の運用が気になりますね。

ご一緒した あおとくさん、高快速さん、ゆっこさん、むさしの快速さん、お会いした りょうすけさん、他皆様お疲れ様でした。

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ありがとう、211系。

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2014年3月21日 (金)

2014/3/21 シキ1000・800小山へ回送

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9574レ DE10 1663[新]+シキ1000D1+ヨ8404+ヨ8450+シキ800C 自治医大~小金井間
高岳製作所からの変圧器輸送に使用される大物車が宇都宮タから小山へ回送。
今回はなんとシキ1000+ヨ8404に加え、四日市から遠路はるばるやってきたヨ8450+シキ800Cも連結された豪華な編成での運転となりました。

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1536M 宮ヤマ205系600番代4B(Y1) 自治医大~小金井間
今日の1536MはY1。数日前から宇都宮線で205系600番代は両パンタ上げで走行するようになったようで、この列車も両パンタ上げでした。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

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2014年3月20日 (木)

2014/3/20 205系600番代(Y11)OM出場

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回8631M 宮ヤマ205系600番代4B(Y11) 野木~間々田間
昨年11/15に入場したハエ17が600番代化されY11としてOM出場。
今回は両パンタとも上げて回送されました。
紆余曲折あり通過1分前まで撮影地に着けずこの有様(´・_・`)

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2014年3月19日 (水)

2014/3/19 E653系(K306)KY入場

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回8125M 水カツE653系7B(K306) 雀宮~宇都宮間
長らく新潟などに疎開されていたK306がついにKY入場。
0番代黄色編成の最終走行ということで撮ってきました。

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2014年3月18日 (火)

2014/3/18 B10配給、U105出場、K457出場

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配9431レ EF81 140[長岡]+高タカ211系3B(B10) 思川~小山間
桐生へ疎開されていたB10編成が小山・田端経由で高崎へ。
後日OM入場と思われます。
牽引はEF81 140でした。

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回8454M 新ニイE653系7B(U105) 小山~思川間
3/12出場予定だったU105がようやく出場。今回も両毛線経由でした。
晴れれば順光ですが曇り…

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試8124M 水カツE531系5B(K457) 雀宮~石橋間
また今日はK457の出場も設定。1日に2本KY出場が走りました。

ご一緒した あおとくさん、高快速さん、むさしの快速さん、あやなさん、またお会いした皆様、お疲れ様でした。

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2014年3月17日 (月)

2014/3/17 485系モハユニットKY出場

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配8146レ EF81 139[青]+盛アオ485系2B(MM’3081) 宇都宮~雀宮間
2/14に入場した青森区485系増結ユニットが本日KY出場。
牽引は3/12-13にかけて送り込まれたEF81 139が充当されました。

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2014年3月16日 (日)

2014/3/16 211系×ACCUM、工9158レ

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1538M 高タカ211系5B(A28)/1329M 宮ヤマEV-E301系2B(V1) 宝積寺駅
Y11出場が改正に間に合わなかったため、高崎区211系の黒磯線運用が改正後3/24まで残ることに。
結果、営業運転では見られないと思われたACCUMと211系の並びが実現!
10日間、1日3回(うち1回は駅間)限定ということで早速撮ってきました。

この後1540M(Y5)で岡本へ。
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Y5編成は「本物の出会い 栃木」観光キャンペーンの一環として各車中央付近の戸袋部に沿線8市町の市花をモチーフにしたステッカーが貼られています。
また両先頭車運転台寄り戸袋には真ん中の「本物の出会い 栃木」ステッカーが貼られました。
発車中に無理やり撮ったのでブレてたりしますがご容赦を。

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工9158レ EF65 1103[田]+チ1160+チキ6051+チ1111 宝積寺~岡本間
久々に黒田原工臨が運転。黒磯以南の牽引はEF65 1103。
今回はチ・チキ3B、架線柱1スパン分に収まる短編成でした。
良い光線の中で撮れて満足。

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1542M 高タカ211系5B(A30) 宝積寺~岡本間
続行が211系だったので1枚。ここで撮れるのもあとわずか。

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2014年3月15日 (土)

2014/3/15 ACCUM営業入り

ダイヤ改正により色々変化があったようですが、今日はこれを。
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1329M9329M 宮ヤマEV-E301系2B(V1) 鴻野山~大金間
今日からついにACCUMが営業入り!
烏山線試運転は夜間のみだったため、日中にACCUMが烏山線を走るのも今日が初めてということで撮ってきました。
非電化区間を初めて電車が営業列車として自走する、鉄道史に残るワンシーンを撮れたと思います。
(20:50追記:最初の1往復は車掌乗務のためか9329M~9332Mで運転されたようです)

お会いした皆様、お疲れ様でした。

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2014年3月14日 (金)

2014/3/14 ACCUM整備回送

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回9580M 宮ヤマEV-E301系2B(V1) 宇都宮~雀宮間
明日からの営業入りに備え、ACCUMが宇都宮から所属区に回送。
往路は午前中だったのでここでやりましたが、雨orz

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2014年3月13日 (木)

2014/3/13 651系(OM201)KY出場

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配9146レ EF81 134[長岡]+宮オオ651系7B(OM201:元K101) 宇都宮~雀宮
2/18にKY入場したK101が1000番代化されKY出場。
通過15分前から雨が降り出す悪天候でしたが、どうにか1000番代7連のKY出場を撮ることができました。

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2014年3月12日 (水)

2014/3/12 3055レに2119

U105のKY出場予定あったようでしたがウヤ。

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3055レ EF65 2119[新]+コキ20B 宇都宮(タ)付近
運用状況見ると3055レが原色のようだったので軽く。

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2014年3月11日 (火)

2014/3/11 651系4連(K208)KY入場

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配8145レ(+95min) EF81 134[長岡]+水カツ651系4B(K208) 宇都宮(タ)付近
長らく青森車両センターに疎開されていたK208が配給でKY入場。
牽引は長岡のEF81 134でした。
元K209の車番を見る限り1000番代付属編成は3本できるようなので、この編成も1000番代化と思われます。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

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2014年3月10日 (月)

2014/3/10 Y12先頭8B、651系出場、銀河返却

昨日の1579MにY12が入ったということで6時起床し沿線へ。
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1533M 宮ヤマ205系600番代8B(Y12+Y9) 宇都宮~岡本間
宇都宮線205系運用の華、8連運用に初めてY12が充当されました。
上り方はY9編成が充当され、通常顔とメルヘンが連結する前代未聞のシーンが展開されました。
上スカやらかしました()

この後帰宅し、12:30頃に再出撃。
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配9146レ EF81 136[青]+宮オオ651系1000番代4B(OM303) 宇都宮~雀宮
2/14-19にかけて勝田から郡山へ入場したK209が1000番代化され出場。
3/5-6の青森485系6連入場を牽引したEF81 136が充当され、651系1000番代を青森区EF81が牽引する地味に貴重な光景が見られました。
サイド薄いですが、遠出するのは面倒でした()

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回9161レ EF510-510[田]+盛モリ キハ141系列700番代4B 宇都宮(タ)付近
3/7-8の団体列車ならびに3/9の撮影会で使用された、キハ141系列「銀河」が返却。
牽引は「カシオペア」塗装のEF510-510でした。
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後追い。幕は「回送」でした。
キハ141系列の前面、初めて撮りました。
なんか草かかってますがご容赦を。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

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2014年3月 9日 (日)

2014/3/9 突然の氏家行き

ACCUMの団体表示目当てで試乗列車撮りに行きましたが、まさかの試運転表示+致命的ピン甘で終了。

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1565M[氏家止](+15min) 宮ヤマ205系4B(Y7) 宇都宮駅
蒲須坂~片岡間で1553M(A30)が倒木と接触したため、宇都宮線は13:00頃から氏家~矢板間で運転見合わせ。
結果、定期での設定がない氏家行きが見られました。
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側面幕。実は205-600にしかない表示です。

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2014年3月 8日 (土)

2014/3/8 キハ141系列「銀河」上京

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9116レ EF510-515[田]+盛モリ キハ141系列700番代4B 宇都宮~雀宮間
イベント列車として、まさかのキハ141系列が宇都宮線経由で上京!
史上初と思われる、客車改造気動車の関東上陸を収めることができました。
郡山~尾久間はEF510-515牽引となり、青色で揃った編成となりました。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

企画や列車名に関して、こちらではあえて触れません。

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2014年3月 6日 (木)

2014/3/6 青森区485系(A1)KY入場

青森区485系の入場配給があるということで久々に出撃。
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配8145レ EF81 136[青]+盛アオ485系6B(A1) 宇都宮(タ)付近
久々に青森区485系の編成単位での入場がありました。なんだかんだで6年半ぶりの撮影。
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後追いとはいえ順光で青森区485系を撮れてよかったです。

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3055レ EF65 2036[新]+コキ20B 宇都宮(タ)付近
配給の15分前には3055レが通過。2000番代最若番の2036でした。

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