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2013年7月

2013年7月23日 (火)

2013/7/23 185系サロ配給など

1限だけだったので終了直後に宇都宮へ。
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8010レ(+170min) EF510-510[田]+東オクE26系12B 宇都宮駅
1210Yの先行で遅れていた8010レが来るということで1枚。
331Dに被りそうでヒヤヒヤでしたw

ここから1210Yに乗車して土呂へ。
415系のKY入場、Y9編成のOM出場、黒磯訓練は見鉄しますたw
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配9233レ? EF64 1032[長岡]+宮オオ185系サロ4B 土呂駅
運用整理による波動用への転用により余剰となった185系サロ4両が長野へ。
編成は EF64 1032+サロ185-204(B2)+サロ185-205(B3)+サロ185-207(B4)+サロ185-216(B7) でした。サロだけ4両連なっているのも面白いですね。
ピン甘いorz

この後592Mで大宮へ。
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単9894レ~単9783レ EF64 37[高] 大宮駅
偶然、EF64 37の単機に遭遇。
八王子から高崎への回送らしいです。

この後昼飯を食べ、1690Eに乗車。
回8648Mがあるようだったので新白岡で下車。
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回8648M 宮ヤマE231系5B(U39) 新白岡駅
小山区E231系の東京総合車両センター入場もありました。
まさかの付属編成。埼玉県内で5連は貴重です。
アングルミスって上スカ下カツ→トリミングして左右激カツ とかね()

この後581Mで宇都宮へ。
結局、黒磯訓練復路も見鉄しました()
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試8124M 水カツE531系10B(K419) 雀宮~宇都宮間
E531系のKY出場があるという情報を得て軽く1枚。
また無表示ですか、そうですか…

この後帰宅。お会いした皆様、お疲れ様でした。

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2013年7月21日 (日)

2013/7/21 久々に黒磯訓練

主に非鉄の込み入った用事があったので八高訓練や川越車疎開は突放。
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試9502レ EF81 133[田]+東オク24系6B 雀宮~宇都宮間
黒磯訓練が久しぶりに走るということで撮ってきました。牽引は81-133。
毎回東横田でやるのも芸が無いので別な場所でやりましたが面がw

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2013年7月20日 (土)

2013/7/20 R1ラストラン、3064レに66-27 など

前日吹田発の5088レに66-27が入ったということで、3064撮りに沿線へ。
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3064レ EF66 27[吹][代走]+コキ20B 雀宮~宇都宮間
所定では新鶴見210運用の3064レに、まさかの66-27が代走充当。
吹田66が日中に上る運用は現在ないので、EF66 27を上り列車で撮れただけでも感動モノ。

この後一旦帰宅し、R1目当てで再出撃。
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試8644M 宮ヤマE231系10B(U522) 雀宮~宇都宮間
「宝積寺中線にE231系」との目撃情報を頼りに行ったら来ました。
小山区E231系の「試運転」表示は実は初見。
小金井~宝積寺間の試運転らしいですが、目的は何なのでしょうか。

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853M 宮ヤマ205系4連(Y1) 宇都宮駅
昨日の1823Mから、まさかのY1編成営業入り。
ちょうどいい時間に来るようだったので撮ってきました。

停電によるダイヤ乱れの影響で、3036Bは261Bと被って終了\(^o^)/

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215B 秋アキE3系6B(R1)+仙セシE5系10B(U25) 宇都宮駅
E6系の増投入により、R1が今日の215Bをもって定期運用離脱ということで撮ってきました。
特別な装飾などはされず、いつもどおりの姿で最終運用に充当。
R1編成、今までありがとう。

この後668M(D15)で帰宅。お会いした からせん さん、日光サル さん、他皆様お疲れ様でした。

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2013年7月17日 (水)

2013/7/17 埼京線205系配給、211系疎開返却 等

580Mで、まずは栗橋へ。
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231レ 東武10000系2+2B(11203F+11204F) 栗橋駅
東武日光線・新栃木ローカル運用にまさかの「ブツ4」こと10000系2+2連が入ったと聞いて軽く一枚。
10000系の4連はないので、この顔は久しぶりの南栗橋以北入線。

この後584M→1055Fで西大宮へ。
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配9232レ EF64 1030[長岡]+宮ハエ205系9B(ハエ8:6ドア車2両脱車、サハ205-172組み込み) 西大宮駅
E233系7000番代の営業入りに伴い余剰となった205系がついに長野配給。
ハエ8編成でしたが、サハ2両が抜かれて代わりに元ハエ27のサハ205-172だけが入った9連での配給でした。有効長の問題?
通過10分前到着は無理がありすぎました()
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後追い。行先、列番表示が無表示のまま走るのも不思議な感じです。

この後1284Fで大宮へ。
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配9232レ~配9233レ 同上
7番線に上がったら止まっていたので、広角でもう1枚。
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大宮地上ホームに埼京線205系、初めて見ました。

この後昼食を摂りつつ1時間ほど待っていると…
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回9923M 高タカ211系10連(C5) 大宮駅
3月から松戸疎開されていた211系C5編成の返却回送が登場。
7番線に10連で入線する211系は初めて見ました。
LED止めたかったので1/80で。

11番線に「14:17 回送」があったのでしばらく待ってみると…
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回9617M 宮オオ185系6連(B5) 大宮駅
大宮総合車両センターから185系が出場。
ATC対応編成としては最後まで7連で残ったB5編成ですが、見ての通り6連化されました。

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2013年7月16日 (火)

2013/7/16 川越区205系(ハエ6)小山疎開

ハエ6が下ってるということで、1260Eで間々田へ。
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回9545M? 宮ハエ205系10B(ハエ6) 間々田駅
疎開されたり、戻されたり、運用復帰したりと忙しいハエ6が再び小山疎開。
ようやく宇都宮線内で埼京線205系を撮る機会に恵まれました。
こう見ると6ドア車の存在感ありますね。

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2013年7月15日 (月)

2013/7/15 遅れ上りあけぼの

上りあけぼのが約9時間遅れと聞いて、1190Y→452Mで井野へ。
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2022レ(+545min) EF64 1031[長岡]+盛アオ24系9B 井野駅
まさか上越線内であけぼのを撮れる日が来るとは思いませんでした。
ドン曇りな上に強風来て結構アレでしたけど。
なお今回は一眼試運転も兼ねています((((

この後、454M→3180Y→625M→4670E と乗り継ぎ大回りして帰宅。
お会いした 1059@JRF さん、通勤快速成東 さん、その他皆様お疲れ様でした。

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2013年7月 9日 (火)

2013/7/9-10 211系(A8+A14)疎開配給、651系出場

~~~7/9~~~
4160Y→644Mで栗橋へ行き、配9535レを狙おうと思いましたが天気が非常に怪しくなってきたので629Mで小山へ。
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配9535レ EF64 1031[長岡]+高タカ211系3+3B(A14+A8) 小山駅
7/2に長野へ配給されたC13が、付随車を抜かれて疎開。
編成札は「A8」「A14」に戻されていました。
うっかり前串したので編集してます((((
この後631Mで帰宅。お会いした皆様、お疲れ様でした。

~~~7/10~~~
小山以北は今日施行ということで、宇都宮付近の沿線へ。
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配9135レ EF81 134[長岡]+高タカ211系3+3連(A14+A8) 雀宮~宇都宮
4/17の配給同様、小山以北は遅スジで設定。
少しはマシかなと思いましたがやっぱり面潰れ不可避でした。

この後帰宅。651系が出場したとのことで夕方再出撃。
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試8124M 水カツ651系7連(K109) 小金井駅
先月入場したK109が出場。改造などはされていないようです。
651系もこれからどうなるかは全く判らないので、撮れるうちに撮ったほうがよさそうですね。

この後、ハエ31が来る可能性があったので小山へ行きましたが来そうになかったのでそのまま撤収。小山でお会いした、アサたんさん他皆様お疲れ様でした。

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2013年7月 7日 (日)

2013/7/7 早朝U+R1、ホリ快富士山

R1が早朝回送を含む運用に入るということで、5時過ぎに起きて1527M(U-586)で宇都宮へ。

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731B 秋アキE3系6B(R1)+仙セシE5系10B(U5) 宇都宮駅
ようやく、早朝に下るU+R1を撮ることができました。
非常に良い光線の中、雲一つない青空をバックに撮れて大満足。
これで悔いなく7月20日を迎えられます。
新幹線の回送スジって列番に回つかないんですね()

この後548M(L01+D03)に乗車。
2087レに65-2127が入ってるということで小山で下車して撮ってはみましたが、直前ドン曇りで非Vなので非掲載。
さらに550M(L12+D15)で古河まで行き、9572Mを待ちます。
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9572M 千マリ183系6B(マリ31) 古河駅
「ホリデー快速河口湖」号が、7月から「ホリデー快速富士山」号に。
絵幕が入ったということで、すっかり小山発着で定着した3号を撮ってきました。
ついでに対照表を見てみたところ、ホリ快富士山幕とともに「あずさ」「かいじ」幕が追加されたことが判明。マリ車使用の臨時特急は撮るしかないですな。

この後529Mで小山まで戻ると、
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1733M 水カツE531系5B(K456)[代走] 小山駅
まさかのE531系。昨日の常磐線内人身事故による突発代走のようです。
駅の発車案内は「4両3ドア」でした。
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E531系の「水戸線:下館」表示は初めて見ました。

この後531Mで帰宅。3085なら死んだよ。
8010レが大きく遅れてるということで夕方行こうかとも思いましたが天気が非常に危なそうなのでパス。

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2013年7月 6日 (土)

2013/7/6 53BにR1充当、185系修学旅行臨

最後のJ+R運用の1つである53BにR1が入ったということで宇都宮へ。
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53B 秋アキE3系6B(R1)+仙セシE2系10B(J15) 宇都宮駅
実はまともにJ+R1を撮ったのはこれが初めてだったりします。
引退まであと2週間、次にJ編成とR1の併結が見られる日は来るのでしょうか。

この後、まだ時間があったので軽く修学旅行臨を撮影。
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8841M 宮オオ185系4+6連(B7+B6) 宇都宮~鶴田間
7月から修学旅行臨は183系に代わって185系の担当になりました。
6+4連での運転は今日が初めてでしょうか。
8583Mはケツ切って死んだよ。

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