2012/1/5 E233系3000番台(NT8)配給

東チタE233系(NT8)の配給輸送を撮ってきました。
※1/7追記：18きっぷ利用です。証拠画像はこちら。

その前に、雀宮で貨物撮影。

3078レはEF66 104[吹]+コキ20Bくらい、

8175レはEF65 1082[新]+タキ16B、

3066レはEF210-131[岡](代走)単機。
3064レ、3083レ、3087レの運転はありませんでした。

この後、582M(U534+U??)で大宮へ。

配6794レはEH200-18[高]+コキ1B+タキ1B+トキ1B。

4074レはEF64 1017[愛]+タキ20Bほど。

8592レはEF64 1010[愛]単機・・・あれ、つい最近同じカマを同じスジで撮ったような。

さて、いつもは何の変哲もない古河→上野の普通列車である590M。
この列車が、ある理由でネタと化した。

590M 宮ヤマE231系5+5連(U39+U10)
なんと、車両不足のため付属編成2本使用のGなし10連で運転！
きっかけは、昨日の988M(U-586)が置石に衝突して車両不具合が発生し、宮原打ち切りになったことと思われます。

この後、3620E(S-31+K-37)で新町へ。

後ろから、OM103の回送が通過。明日の高尾臨送り込みのようです。

配9772レ EF64 1031[長岡]+東チタE233系10B(NT8)
面潰れかけてますが気にしない。

後追い。

この後、934M(C2+B4)で追っかけ、再び大宮へ。

そして2発目。今回のスジは大宮6番入線でした。
通常スジ(大宮1522-38)同様7番入線だと思ってたのは俺だけじゃないはず。

ここでもまた後追い。

8685レの運転がありました。

この後、625M→4670Eで帰宅。お会いした皆様、お疲れ様でした。