2011/11/3 「EL・SLいせさき」等
まずは532Mで蓮田へ。![]()
おや、2番線にH81の回送列車が。
折り返し団体列車になるということなので… ![]()
エンド交換後に1番線から。 ![]()
538Mの続行で出発していきました。
その後、EF210-105牽引の遅れ貨物列車が。
いつの間にか吹田に転属していたようです。 ![]()
続行で8179レも。EF65 1097[新]+タキ8B。
本命、9523M「那須だっぱらハイク号」。![]()
LED表示はこんな感じでした。「1両指定」は点滅。
この後、544Mで浦和へ向かいます。
浦和からは、この列車に乗車。 ![]()
9323M、快速「碓氷」号。高崎まで向かいます。
予想外の満員でしたが、運よく桶川で座れました。
うっかり指定席車に乗って慌てたのは内緒w
20分ほど眠ったりしつつ、高崎へ。 ![]()
運よく5番線から撮れました。
445Mに乗車し、高崎問屋町へ。
9631レ「ELいせさき」を迎え撃ちますが… ![]()
ドン曇り+先客多数⇒ISO400+無理ハイアン+連射⇒gdgd。
この後628Mで高崎へ戻ってラーメンを食べ、633Mで前橋へ。
もちろん、狙いは9632レ。 ![]()
9632レ C61 20[高]+オハニ36 11+オハ47 2246+オハ47 2261+スハフ32 2357+EF65 501[高]
近代的な高架線を、SLと旧客が行く。 ![]()
駅停車中に、65-501側も。 ![]()
カンアップ。これとほぼ同じですね。 ![]()
そして、出発。
この後、451Mで小山へ。
昨日East iが目撃されたので、7905Bがあると踏んで新幹線ホームへ。
この後、4650Eで雀宮…ではなく石橋へ。
9524M 水カツ485系4連(K40)
「那須だっぱらハイク号」復路。連射モード入れ忘れる⇒慌てて構図変える⇒これ(トリミング済み)。
この後、1690Eで帰宅。お会いした皆様、お疲れ様でした。
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