2011/11/13 御乗用列車など

つい多摩川橋梁まで行ってしまった。今は反省している。

544M→548M→9472M→819T と乗り継ぎ、日野へ。

なぜか、EF65 1036[新]単機が。

日野から多摩川橋梁へ移動し、いろいろ撮影しつつ9001Mを待ちます。

59M 長モトE257系11連(M-103+M-203)

9591M 東チタ215系10連(NL1)

2662M 千ケヨ205系8連(M9?)

85レ EH200-14[高]+コキ4B
予想外に短くてスカスカｗ

3001M 長モトE257系9両(M-106?)

9286レ(後追い) EF65 1036[新]+西武101系4連(259F)
後ろから多摩川線用車の甲種が通過。
なるほど、1036はこれの送り込みだったのか・・・。

11M 長モトE351系12連
高尾以西で露払いとなる11Mが通過。編成？確認忘れたｗ

お召し先行電、971T。

そして、このあたりに150人ほど集まった後・・・

きた

きたきた

きたきたきたー！

9001M 東トウ・東オクE655系6連
「お召し」ではありませんが、日章旗つきで運転。

しっかり菊御紋もついていました・・・って、
皇太子がこっちにカメラ向けながら手を振ってる・・・だと・・・！？
正に恐悦至極。

回9401M 長モトE257系9両(M-102)
予備として続行運転された、E257系の回送列車。全カーテン全閉で何やら異様。

この後少しだけ残り・・・

回426M? 長モト115系6両(C10)
東京都内で115系を見られるのも、あと数年？

この後日野へ戻り 1066T→1154G と乗り継いで上野で昼食をとり、579Mで雀宮へ。
途中、宇タに大量の黒タキがとまっていたので2番線へ向かうと・・・

8161レ EF210-135[新]+DE10 1120[仙貨](次ム)+タキ43000(JOT)25B
まさかのDE10連結+黒タキ25連という超長編成！

後追い。それにしても、長い。
このタキはこのまま北海道まで運ばれるらしいです。

お会いした皆様、お疲れ様でした。