2011/6/4-5 K100団臨、水戸工臨など
532M→725Bと乗り継ぎ、南浦和から武蔵野線へ乗り換えます。
その合間に来た630Eに、まさかのM72充当。
新松戸まで乗車した741EはM63でした。
新松戸からは724K(マト1)で馬橋へ。
運用離脱が迫る651系「スーパーひたち10号」と、
同じく運用離脱が迫るE653系「フレッシュひたち12号」。
E653系の同色14連、初めて見ました。
9442M 水カツ485系6+4連(K60+K40)
本命、K100団臨。場所の都合上、エア銀箱+トリミング+傾き補正してます。
この後、814K(マト81)→988H(失念)と乗り継ぎ、北千住へ。
ドア開ききる前に降りて最速で場所取りしたのは俺です。
2013M「フレッシュひたち13号」。さっきの10Mの折り返しです。
75レはEF510-506+コキ19B。
その後、回9443Mがゆっくりと通過。
連写してVに決めました。
この後、954H→911G→922B→927F→441M→856M と乗り継いで、北千住から3時間近くかけて我孫子へw
6番線に撮り鉄の人垣ができていたので待機してみると、
まるで最初から予定にあったかのような絶妙なタイミングで水戸工臨が。
81牽引のホキ工臨は初撮影です。
この後、1379M→758M→1690E で帰宅。お会いした皆様、お疲れ様でした。
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